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        我司圓滿完成成都地鐵17號線草金立交樁基換托工程!

        發布日期:2022-10-09

        樁基托換就是在橋梁樁基旁邊重新打樁來替換在隧道里阻礙盾構機行進的樁基,待新樁托起橋梁后,將舊樁截斷破除,使盾構暢行無阻。

        近日,我司圓滿完成成都地鐵17號線草金立交的樁基換托工程,這是我司繼深圳地鐵樁基換托工程成功后再一創舉!

        成都草金立交道路復雜,本次工程要托換2處樁橋,需要做到分毫不差,精確到微米,體量之大、難度之高。

        目前國內較為常規的樁基托換技術,是將新建的托換結構固結于原有橋梁承臺或樁基,利用設置于承臺間的千斤頂完成托換。而我司創新應用了新的技術攻克了草金立交沉降控制等技術難題。

        工程頂升要求必須同步精度控制在0.1mm,多組人工手動控制難度極大。

        我司為確保托換施工安全可控,采用PLC計算機同步控制系統進行托換控制,采用光柵尺電子位移計進行實施監測,整個過程全程信息化,避免了人工誤差,極大地提高了工作效率。
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